Контроль безопасности объекта

 Решение включает:

• интеграцию распознавания лиц в существующие системы для эффективной работы контрольно-пропускных пунктов (КПП) предприятий;
• мониторинг работы и автоматизацию систем контроля и управления доступом (СКУД).

• 
• 

Основные решаемые задачи

• распознавание лиц;
• классификация лиц по полу и возрасту;
• автоматизации зон въезда/выезда транспортных средств;
• распознавание номеров и марок/моделей транспортных средств;
• открытие по факту распознавания номера (черные/белые списки);
• хранение журнала событий и доступ по требованию;
• формирование отчетов по количеству зарегистрированных событий за период;
• просмотр видео в LIVE-режиме.

Стандартным решением является пост охраны с выписыванием пропусков на въезд и контролем выезда. Альтернатива – электронные пропуска и белые списки на транспортные средства.  Для этого в зоне въезда на охраняемую территорию со шлагбаумом или воротами устанавливается несколько камер на въезд и выезд. По мере приближения транспортного средства происходит детектирование и распознавание номера. По факту распознавания выполняется проверка наличия пропуска в системе и последующее открытие шлагбаума, если пропуск есть в базе. Это даёт строгий контроль пропуска транспортных средств на КПП и точный учёт количества въехавших и размещенных на территории транспортных средств, что способствует увеличению пропускной способности въезда и выезда. Вместе с этим появляется возможность централизованного управления множеством зон въезда/выезда с доступом ко всем журналам. Актуальным является и сам факт минимизации прямых контактов сотрудников предприятий с водителями в зонах КПП.
 
Помимо контроля проезда ТС добавляется контроль физического состояния персонала – например, проверка уровня алкоголя с авторизацией по лицу.
Актуальной задачей может являться разметка зон безопасности на предприятии. Простой пример – контроль периметра вокруг активного промышленного оборудования, работающего в полуавтоматическом режиме. Присутствие людей в определенных зонах при включенном оборудовании не допускается. Возможно разделение зон вокруг оборудования на три условных:

• синяя зона – сигнализация (световая и/или звуковая) при нахождении человека в зоне,
• серая зона – изменение параметров работы оборудования и сигнализация на пульт контроля,
• красная зона – экстренное отключение оборудования.

Схожие задачи

• детектирование людей на железнодорожном полотне, на станциях (виртуальный забор);
• контроль периметра для служб безопасности;
• подсчет количества рабочих в разрезе зон.

Контакты для обращения по вопросам внедрения представленных решений:
 
Евгений Хорев,
Руководитель направлений «Видеоаналитика», «Вендинг», «Экзоскелеты» АО ТД «Восток-Сервис»
+7 812  318 05 50, доб. 310
+7 911 234 18 06
ekhorev@vostok.spb.ru